Todo sobre los aeropuertos de Crimea

Durante muchas décadas, Crimea ha sido considerada la zona turística más cercana y una de las más convenientes y accesibles para los ciudadanos de la mayor parte de Rusia y algunos otros estados postsoviéticos. Después de 2014, hubo un problema agudo con la forma de llegar a la península, y hoy la aviación sigue siendo la opción más conveniente, especialmente porque han trabajado en el desarrollo del tráfico aéreo. En este caso, debe averiguar exactamente cómo llegar aquí.

Si prestamos atención solo a las estadísticas oficiales, puede parecer que en la relativamente pequeña Crimea hay suficientes aeropuertos para llegar a cualquier rincón de su territorio. En la práctica, todo resulta mucho más complicado, así que repasemos brevemente todos los aeropuertos.

• Aeropuerto internacional de Simferopol - la puerta aérea principal de Crimea. Es el único aeródromo que acepta vuelos regulares de pasajeros civiles. Debido a que a partir de 2014 se convirtió en una instalación de infraestructura estratégica en la península, fue reconstruida y sus principales capacidades se incrementaron considerablemente - este aeropuerto recibe aeronaves de alrededor de 70 direcciones durante la temporada, y en 2017 atendió a más de 5 millones de pasajeros . Al mismo tiempo, su estatus internacional es condicional: debido a las sanciones, vuelan aquí solo desde Rusia.

Desde aquí hay buenas conexiones de transporte con todos los rincones de Crimea. Por cierto, la muy publicitada Crimean Wave, inaugurada en 2018, no es un aeropuerto separado, como incluso algunos medios informaron erróneamente, sino solo una nueva terminal en el aeropuerto de Simferopol.

• Aeropuerto de Belbek cerca de Sebastopol puede considerarse el segundo aeropuerto de Crimea, aunque solo sea porque también conserva su estatus internacional. Sin embargo, esto es aún más condicional que en Simferopol: hoy es un aeródromo puramente militar, que solo ocasionalmente recibe vuelos chárter. Un pequeño número de rutas regulares se establecieron hasta 2014, después de lo cual las conversaciones sobre la activación del tráfico aéreo de pasajeros quedaron solo como conversaciones.

• El segundo aeropuerto de Simferopol, "Zavodskoe", en el mapa se puede encontrar al suroeste de la ciudad. Para los turistas que llegan, no es interesante, ya que recientemente se ha utilizado solo para vuelos de rescatistas del Ministerio de Situaciones de Emergencia y entrenamiento poco común de paracaidistas. Las perspectivas de este aeródromo son muy vagas, es posible que en los próximos años desaparezca por completo.

• Aeropuerto de Kerch, también conocido como Voikovo, en la época soviética tenía un estatus regional importante, hasta 2014 hubo intentos de organizar vuelos regulares de pasajeros aquí. En los últimos años, a pesar de las discusiones sobre la posibilidad de carga completa de pistas, el aeropuerto ha estado en declive, y solo en 2018 comenzó a aceptar gradualmente vuelos chárter individuales.

Como resulta obvio de la lista anterior, el Aeropuerto Internacional de Simferopol para el turista promedio, cuyos bolsillos no están inflados por los millones almacenados allí, es el único destino de aviación en Crimea.

Si descartamos vuelos de temporada durante los meses más cálidos, entonces el número de aerolíneas y vuelos, por supuesto, disminuirá. Considere los principales destinos a los que puede volar desde Simferopol.

• Moscú. Los aeropuertos de la capital atraen la máxima atención, incluso en invierno no hay problemas para llegar. Los vuelos regulares durante todo el año a Vnukovo son operados por las aerolíneas Azimut, Gazprom Avia, Rossiya y Yakutia. Puede llegar a Domodedovo gracias a los esfuerzos de Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines y Globus. En el caso de Sheremetyevo, la elección de las aerolíneas es relativamente modesta: solo Aeroflot, Pegas Fly o Nordwind Airlines. También puede volar a través del aeropuerto Zhukovsky; este servicio lo proporciona Ural Airlines.

• San Petersburgo. La comunicación regular con la capital del Norte, a pesar de su enorme tamaño y gran importancia para el país, se establece en una escala mucho menor que con Moscú. Durante todo el año, solo Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines y Yamal vuelan allí; en la temporada de verano, la gama de aerolíneas aumenta, pero no a nivel mundial.

• Ciudades de la parte europea de Rusia. Aquí es donde la diferencia entre el transporte durante todo el año y el de temporada es especialmente notable: la intensidad de los vuelos en verano aquí aumenta 2-3 veces. No hay tantos vuelos durante todo el año. Curiosamente, Simferopol está mejor conectado con Sochi, incluso en invierno tanto Aeroflot como Nordwind Airlines vuelan allí, lo que aparentemente se debe a las propiedades del aeropuerto más al sur de Rusia como un importante centro de intercambio. El resto de destinos disponibles sin transbordos durante todo el año son Mineralnye Vody (Azimut), Arkhangelsk (Nordavia), Izhevsk (Izhavia) y Kazan (UVT Aero).

• Las ciudades de la parte asiática de Rusia. La significativa lejanía de Crimea desde estos límites lleva al hecho de que solo para las ciudades locales más grandes tiene sentido organizar un servicio de pasajeros permanente y durante todo el año. Los vuelos directos conectan Simferopol incluso en invierno con solo tres ciudades locales: Ekaterimburgo (Ural Airlines), Tyumen (Yamal) y Novosibirsk (Globus).Al mismo tiempo, aquí en el verano, el número de vuelos, así como la variedad de aerolíneas y destinos, crecen muchas veces.

Las ciudades a las que hay vuelos durante todo el año desde Simferopol también pueden tener conexiones estacionales adicionales, incluidas otras aerolíneas. No los volveremos a mencionar, pero solo mire las aerolíneas que ofrecen vuelos de temporada a destinos que nunca se han mencionado anteriormente:

• Azimut - Krasnodar y Rostov-on-Don;

• Alrosa - Tomsk;

• Pegas Fly: Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Chelyabinsk y Saratov;

• Nordavia: Murmansk, Ivanovo, Volgogrado y Cheboksary;

• Nordwind Airlines: una lista impresionante de 15 destinos en las partes europea (Volgogrado, Krasnodar, Voronezh, etc.) y asiática (Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk y otras) del país;

• Red Wings Airlines: más de 10 destinos en todo el país, incluidos Nizhny Novgorod, Omsk, Perm y Samara;

• Izhavia - Penza, Nizhnekamsk;

• "Rusia": hasta 10 destinos estacionales, principalmente en la parte europea o en los Urales;

• Severstal - Cherepovets;

• Ural Airlines: alrededor de una docena de destinos de verano, la mayoría de los cuales se concentran en los Urales y Siberia;

• UVT Aero - Voronezh, Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• Yamal - Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Salekhard, Surgut, Khanty-Mansiysk;

• RusLine: Kaluga, Voronezh, Kursk, Lipetsk, Tambov;

• Empresa de aviación de Kostroma - Kostroma.

Numerosos distribuidores se dedican a la venta de boletos aéreos, mientras que el usuario promedio puede elegir cualquiera de ellos, el que considere más conveniente para él. Si desea comprar boletos sin cargo adicional, y al mismo tiempo estudiar en detalle el horario y las condiciones de los vuelos, lo más razonable es comprar documentos de viaje en el sitio web de la aerolínea que haya elegido como transportista. Hoy en día es bastante fácil hacerlo incluso con la ayuda de Internet, pero si de repente vives cerca de un aeropuerto o de la oficina de una aerolínea, también puedes venir a comprar un boleto en persona.

Si va a volar a Simferopol desde una gran ciudad, que está conectada con el punto de partida por varios vuelos de diferentes aerolíneas, tiene sentido ir a algún agregador de boletos aéreos como Aviasales o Kiwi.

Si su aeropuerto en la fecha seleccionada no está conectado por ningún vuelo directo a Simferopol, el recurso calculará las posibles opciones de transferencia y también facilitará la comparación entre sí en todos los aspectos. Como regla general, al elegir la opción que le gusta, dicho sitio le permite reservar o comprar boletos de inmediato, o lo redirige al sitio web del operador, donde habrá tal oportunidad.

En el mundo "real", este tipo de servicio lo proporcionan muchas agencias de viajes que, incluso en nuestra era de la información, realizan las funciones de oficinas de billetes de avión y de ferrocarril. Esta opción es buena para quienes no les gusta usar demasiado Internet o tienen miedo de pagar dinero, y luego confunden algo y se quedan sin boleto. Por supuesto, al comprar a través de un operador turístico, el costo del vuelo será un poco más alto para usted, pero aquí la ventaja es que no se le asignan tareas organizativas; ellos harán todo por usted y usted puede estar seguro del apoyo profesional del viaje.

Al mismo tiempo, se recomienda a los viajeros experimentados que comprendan el problema antes de comprar cualquier cosa. Por ejemplo, Moscú tiene tres (o incluso cuatro, si se cuenta Zhukovsky) aeropuertos, y parece lógico volar lejos de aquel al que vives más cerca. Al mismo tiempo, existe un patrón según el cual un vuelo desde Sheremetyevo suele ser más caro que un vuelo similar desde Domodedovo, por lo que a veces tiene sentido pagar de más por un taxi, ahorrando en el costo de un boleto aéreo.

Al menos el 90% de los turistas que llegan al aeropuerto de Simferopol lo abandonan inmediatamente y se dirigen principalmente a la costa sur de Crimea oa otras ciudades costeras. Por este motivo, surge la duda sobre el método de traslado al destino final del viaje.

Debemos decir de inmediato que el alquiler de un automóvil o un viaje en taxi son opciones bastante reales si no ahorra dinero, pero debe comprender que tal decisión puede aumentar significativamente el presupuesto para todas las vacaciones. Por esta razón, tiene sentido utilizar el transporte público, que, debido a la gran popularidad del aeropuerto de Simferopol, funciona sin problemas aquí.

Los autobuses interurbanos se pueden tomar justo afuera de la terminal de pasajeros, se llaman Fly and Bus. Su horario está directamente relacionado con el horario del aeropuerto: salen de aquí en el momento en que llega el avión y los pasajeros que se bajan han logrado salir de la terminal y subirse al autobús. El expreso también viaja en la dirección opuesta: intenta llegar en el momento en que sus pasajeros todavía tienen tiempo de pasar por todos los trámites del aeropuerto. Dada la congestión del aeropuerto, los autobuses simplemente circulan con una frecuencia alta; van a asentamientos relativamente pequeños con un poco menos de frecuencia, ya que están atados a los vuelos más populares.

Muchos han oído que Crimea es casi el único lugar del mundo donde un trolebús puede viajar decenas de kilómetros de una ciudad a otra. Desde Simferopol puede tomar un trolebús a Yalta y Alushta, así como a numerosos pueblos turísticos entre ellos, e incluso hay una parada de trolebús cerca de la terminal aérea de Simferopol, pero aquí debe tenerse en cuenta que no hay rutas directas de trolebuses interurbanos. desde el aeropuerto: desde aquí, el "cuerno" lo llevará solo a las ciudades capitales de Crimea.

Si es absolutamente necesario llegar a Simferopol, puede utilizar tanto los servicios de autobuses interurbanos (tienen números) como un taxi. La distancia al centro es de unos 14 kilómetros, mientras que el transporte público funciona incluso de noche.

Aprenderá más sobre la nueva terminal del aeropuerto de Simferopol en el video.