¿Quién es un operador de LHD y qué hace?

El término "conductor" se aplica a los operadores de una amplia variedad de máquinas equipadas con accionamientos autónomos. Pero la diferencia entre estos especialistas es bastante grande. Y necesitas entender claramente quién es. Operador LHDy lo que hace la mayor parte del tiempo.

El trabajo del controlador LHD (LHD) no debe confundirse con el trabajo del controlador del cargador. Esta el especialista se emplea principalmente en empresas mineras y de tratamiento de minerales. Él gestiona no solo la máquina de carga, sino también los cargadores universales equipados con un cucharón... Al mismo tiempo, los conductores de carretillas elevadoras se emplean con mayor frecuencia en almacenes, en la industria del transporte, en la construcción y en la industria.

El ETKS especifica las siguientes funciones principales de los operadores de equipos de carga y acarreo:

• control de PDM con accionamiento eléctrico o neumático;
• control de carros autopropulsados;
• volante de puntadas dentro de la cara;
• el uso de rejillas de cribado para la masa mineral;
• riego de rocas minadas con agua;
• carga de estas rocas en transportadores encomendados;
• limpieza de capas de suelo, si es necesario, su preparación para trabajos de estiba;
• evaluación del estado del techo y el revestimiento en las áreas atendidas;
• control de alarmas, dispositivos de iluminación, cables eléctricos y puesta a tierra en las áreas de servicio;
• encontrar averías en la máquina de carga y transporte, su rápida eliminación;
• limpiar los lugares donde tiene que trabajar (así como limpiar después del final del trabajo);
• trasladar la masa rocosa a los pasos de mineral, a los vagones o a los lugares de carga en los coches;
• depuración de cadenas transportadoras, transmisiones por cadena y embragues.

El estándar profesional del operador LHD también indica tareas como:

• verificar antes de comenzar a trabajar con el equipo encomendado;
• uso de equipo de protección personal (apropiado al nivel de peligro);
• recepción de una orden de trabajo y estricto cumplimiento de la misma;
• ajuste de combustible, equipo eléctrico y neumático en el LHD;
• llenar el LHD con combustibles y lubricantes de acuerdo con la necesidad;
• evaluación del rendimiento de las unidades individuales (poniéndolas en marcha alternativamente al ralentí);
• mantenimiento de turnos del LHD;
• llevar un libro de registro de los vehículos reparados;
• el uso de equipo de protección de emergencia, equipo de extinción de incendios, si es necesario, la provisión de primeros auxilios.

Por supuesto, el operador de LHD debe conocer la estructura del vehículo en sí. Y también necesita, al menos en términos generales, representar las características de otra técnica utilizada en la misma área. Tendremos que estudiar:

• las principales propiedades de las rocas y minerales;
• principios de regulación de presión en sistemas neumáticos;
• requisitos de seguridad eléctrica;
• requisitos de seguridad para minas y operaciones mineras;
• principios de funcionamiento de las principales unidades del LDM;
• plomería;
• disposiciones de las normas de tráfico.

El conductor del LDM de quinta categoría también sabe:

• características del trabajo de las máquinas con accionamiento diesel;
• vertido de un pozo de seguridad en una cantera de mineral;
• las principales características del desarrollo de un campo en particular;
• métodos óptimos de operaciones mineras;
• el procedimiento para el rodaje de las máquinas de carga y transporte (cuando llega un nuevo equipo o se devuelve de su reparación).

El futuro conductor podrá recibir formación en:

• Instituto de Formación Profesional en Seguridad Industrial (Moscú);
• el centro multidisciplinario "Phoenix";
• SRO "StroyBusinessConsult" (en varias ciudades);
• Centro Penza de Formación de Personal;
• algunas otras organizaciones similares.

Al estudiar en buenos cursos, deben prestar atención a las peculiaridades de los equipos de manipulación de carga tanto rusos como extranjeros. La formación de alto nivel implica dominar los componentes prácticos y teóricos de la profesión. Un requisito previo para un profesional es tener un permiso de conducir de categoría B o incluso C. La formación se puede organizar de forma remota o por correspondencia.

Los operadores de LHD trabajan en depósitos de minerales sólidos (incluido el carbón). Al mismo tiempo, un método de desarrollo subterráneo o abierto realmente no importa; de todos modos, no puede prescindir de un especialista de este tipo. Más específicamente, LDM se utiliza:

• en depósitos planos e inclinados, donde el espacio de tratamiento se mantiene por sí mismo;
• en horizontes de pisos y subniveles, si la masa de mineral en sí desciende oa lo largo de la trayectoria final;
• sobre la extracción de bloques de mineral en capas horizontales.