Bicicletas para adultos: tamaños, tipos y opciones.
Una bicicleta para adultos se diferencia de la de un niño no solo en tamaño y geometría, sino también en la distancia que puede cubrir un ciclista adulto. Esta es la audiencia con la que cuentan todas las tiendas de deportes o hipermercados: al menos el 80% de las ventas se componen de bicicletas para "adultos", su surtido es rico y variado.
Peculiaridades
Una bicicleta para "adultos" se diferencia de una para niños en los siguientes parámetros.
- El tamaño se selecciona para cualquier altura, de 150 a 195 cm. Este rango de crecimiento de un adulto en "longitud" es menor que el de los niños - de 80 a todos los mismos 150 cm. Debido a esto, solo hay 5 variedades - para un niño hay muchas más opciones, alrededor de 10 , porque los niños no compran una bicicleta "para crecer".
- La distancia recorrida por un ciclista por día es de 5 ... 200 km. Las piezas deben ser extremadamente duraderas y resistentes, y las piezas de repuesto para ellas deben presentarse en una amplia gama. Un niño se "romperá" a un kilómetro de su casa y podrá rodar o cargar una bicicleta defectuosa. Un ciclista adulto, mientras anda en bicicleta o viaja por Rusia, después de haber "averiado" en el desierto, caminará decenas de kilómetros hasta el mercado de bicicletas o tienda de bicicletas más cercano, conduciendo su bicicleta defectuosa por la carretera o por la carretera rural.
- La bicicleta debe moverse igualmente bien sobre el asfalto liso de calles, avenidas y carreteras, supere pendientes de hasta 12 grados, incluidos senderos de montaña, conduzca por caminos forestales y rurales y sobre césped a través de un campo donde no hay camino. No hay bicicletas para niños de este nivel. Adolescentes, multivelocidad, para niños y niñas a partir de los 14 años se acercan a los modelos de montaña de nivel de entrada.
- El peso de la bicicleta es de 7 ... 17 kg (si no es una bicicleta eléctrica). Las bicicletas para niños pesan 4 ... 7 kg, adolescentes - 7 ... 12. Un papel importante en esto lo juega el material del cuadro, la calidad y el peso de la goma, el conjunto de piezas (por ejemplo, para enumerar velocidades) , que se ensambla a un modelo en particular.
- Dimensiones. En comparación con las bicicletas para niños, el tamaño de un "adulto" puede ser significativo. Aquí juega un papel importante el tamaño del marco, el diámetro de las ruedas y la distancia entre los arbustos de este último, la altura del volante y el sillín (teniendo en cuenta el rango de ajuste de su altura), y el ancho de los neumáticos. Los modelos plegables (transformadores) de los rangos de precios medio y alto también tienen dimensiones modestas, comparables a las de los adolescentes.
- Equipo eléctrico... Es poco probable que encuentre una bicicleta eléctrica para un niño. Para los adultos, durante los últimos 10 años, se han creado decenas de modelos eléctricos.
- Solo bicicleta de dos ruedas. La excepción es Izh-Bike, bicicletas de carga de 3 ruedas para adultos.
Una bicicleta con capazo es similar a una motocicleta: una base con una tercera rueda está soldada en la parte posterior. El diseño desde arriba no es similar a uno isósceles, como en el "triciclo" Izh-Bike, sino a un triángulo rectángulo, cuya parte superior son los cubos de las ruedas.
Dimensiones (editar)
Las dimensiones de las piezas principales (grandes), incluso para bicicletas normales, varían considerablemente.
Ruedas
El material de la llanta de una bicicleta para adultos suele ser una aleación a base de aluminio, por ejemplo, con magnesio. El duraluminio se puede encontrar con menos frecuencia, pero el aluminio de aviación todavía se considera la mejor aleación: puede soportar sobrecargas significativas. Para obtener la mejor resistencia, el borde está hecho en forma de una estructura en forma de caja, que se asemeja vagamente a un corte de perfil de una ventana de metal y plástico.
La estructura de celosía (en forma de caja) le da a la llanta más resistencia, que si fuera como un aro normal de una sola capa. Las llantas de acero han dejado de ser útiles en los años soviéticos. En comparación con una capa del mismo grosor hecha de aluminio, son demasiado pesadas.
Las llantas de titanio serían más ligeras, pero el titanio tiene un precio demasiado caro (hasta decenas de veces).
Después del material y la construcción de la llanta, el diámetro de la llanta se considera la característica más importante. Para bicicletas regulares, varía de 24 a 29 pulgadas. Varios tamaños, 24, 26, 27,5, 28 y 29, gobiernan la bola de la rueda en la mayoría de las bicicletas. Las bicicletas plegables altamente especializadas tienen un diámetro de 16 a 22 pulgadas; por regla general, estos son fabricantes de élite, por ejemplo, la empresa inglesa Strida, que produce modelos ultracompactos con un cuadro plegable no estándar que permite plegar la bicicleta. casi hasta el diámetro de esta misma rueda.
Largo y alto
Varios parámetros son responsables de las características generales del marco.
- Rostovka - la altura del tubo del sillín desde el manguito del pedal hasta el punto donde termina, dando paso al “pasador” del asiento (pasador, tubo interior) sobre el que “se asienta” el sillín. Para bicicletas para adultos, el tamaño estándar es de 14 a 24 pulgadas.
- De pie sobre - la distancia desde el suelo hasta la mitad del tubo superior del cuadro que conecta el tubo del sillín con el tubo de dirección delantero. Se eligió el punto medio del tubo superior porque en la mayoría de los modelos de bicicletas modernas este tubo no es paralelo a la superficie de la carretera, sino que tiene una pendiente ascendente del extremo delantero en relación con la parte trasera. La distancia media entre la altura del standover y la entrepierna del ciclista que se para por encima del marco de la carretera y está de pie en el suelo (y no en los pedales) es de 5 cm, esto es lo que guía a la hora de elegir una bicicleta con un tamaño de cuadro adecuado. .
- Longitud de la distancia entre ejes - la distancia entre los cubos de las ruedas delanteras y traseras. La distancia media puede ser de 1,2 m.
- Longitud del marco principal - la distancia entre el cubo de la rueda delantera y el cubo del pedal. No puede ser más de 0,8 m; para una persona (no en el caso de un tándem) esto es suficiente.
- Altura del carro - distancia desde el manguito del pedal hasta la superficie de la carretera.
Las minibicicletas, incluidos los modelos plegables compactos, no tienen soporte de pie en absoluto, debido a la geometría y estructura especiales del cuadro, que a menudo excluyen la presencia de un tubo de cuadro horizontal superior.
Peso y capacidad de carga
Una bicicleta para adultos típica (incluidos los modelos de varias velocidades) pesa entre 7 y 17 kg. El plegado puede pesar hasta 20 kg, según el kit de carrocería. Pero las bicicletas eléctricas, debido a la presencia de casquillos de motor y un conjunto de acumuladores, “engordan” hasta en 10 kg de peso. En total, una bicicleta eléctrica prefabricada de fábrica puede pesar hasta 30 kg, como los televisores en color soviéticos de las primeras generaciones. Y si una bicicleta clásica se puede subir sola por las escaleras hasta su piso incluso con el ascensor inoperativo, entonces con e-bike sin la ayuda de un ascensor o rampa, es poco probable que tenga éxito.
Las bicicletas modernas pueden soportar fácilmente a ciclistas que pesen hasta 100 kg sin doblar ni un milímetro en el cuadro.
Los modelos y con un marco reforzado permiten montar pesos pesados con una masa de hasta 120 kg. Si eres una persona delgada con un peso de 60 kg con una altura, por ejemplo, 180 cm, y la bicicleta está diseñada para un peso de 100 kg, puedes colgarla en el manillar de ambos lados, por ejemplo, un 10 -Bolsa de kilogramo de patatas, y fijarlo en el tronco el tercero es el mismo. Al cargar bolsas en un hipermercado, deje un pequeño margen para la carga máxima de al menos 10-15 kg; esto le permitirá evitar desviaciones y el peligro de rotura repentina del marco mientras conduce por una carretera irregular.
Por lo tanto, a menudo convierten su delgadez en un plus, trabajando, por ejemplo, como mensajero en bicicleta entregando equipos y equipos cuyas dimensiones no interfieren con el control de la bicicleta.
Parámetros del marco
Además de los tamaños, La geometría y el material del que está hecho el cuadro de la bicicleta desempeñan un papel importante.... Además del marco clásico, que recuerda a un rombo ordinario o truncado, el paralelogramo, los marcos curvos con líneas suaves, que tienen una demanda entre las niñas y las mujeres, se están generalizando. Además, algunas firmas basadas en bicicletas plegables compactas han desarrollado sus propias formas.
Entonces los británicos Strida sorprendió al mundo con bicicletas con un cuadro tipo A que permite colocar el sillín cerca del manillar, manteniendo al ciclista en equilibrio mientras conduce, permitiéndole sentarse erguido, como en un taburete. En este caso, el volante se encuentra casi por encima de los pedales. Las dimensiones de las bicicletas plegables solo se beneficiarán de tales soluciones: son fáciles de almacenar en cualquier cuarto de servicio, incluso en el más estrecho, sin mencionar un apartamento.
Los mejores materiales para una bicicleta son el acero y el titanio; son casi para siempre. Para dañar un cuadro de este tipo, debe tener un accidente grave, por ejemplo, golpear un automóvil estacionado a una velocidad de 30 km / h, chocar con otra bicicleta del mismo tipo o intentar ir cuesta abajo en una bicicleta que está no destinado al descenso.
El titanio combina la ligereza de una aleación de aluminio con las excelentes propiedades de fatiga del acero, que amortigua fácilmente las vibraciones y los desniveles de la carretera.
La mayoría de las bicicletas de carreras usan carbono - Plástico reforzado con fibra de carbono, a veces reforzado con alambre de acero. La desventaja del CFRP es que se daña fácilmente por golpes y vibraciones, cuya dirección no coincide con la dirección de viaje, por lo que es poco probable que la mayoría de los ciclistas que nunca han participado en el ciclismo aprecien el carbono como una alternativa digna al acero y aleaciones de aluminio.
Diseño
Es probable que los niños pequeños y los hombres de mediana edad elijan una bicicleta con un esquema de color estricto: los colores serán sutiles, desde azul-negro hasta verde oscuro. Si el chico es un corredor, tal vez opte por colores "deportivos", como aquellos en los que está pintado su uniforme deportivo, desde pantalones hasta zapatillas deportivas. Elegir una bicicleta que combine con el color de tu camiseta y zapatillas no es una mala decisión, acentuará tu estilo. Para los hombres, la funcionalidad es más importante, por ejemplo, 2 docenas o más velocidades, un volante especial, que le permite colgar varios dispositivos, etc.
En cuanto a las damas, su elección son los colores vivos, entre los que bien puede haber rosa, morado, morado o una combinación de rojo y blanco. Si una niña se tiñe el cabello, por ejemplo, de rubio rosado, entonces un cruiser sería una buena opción para ella. Ciudad de Minerva M309, el cuadro y la horquilla están pintados en un tono rosa pálido. En las mujeres, a diferencia de los hombres, el vuelo de la fantasía es mucho mayor: otorgan especial importancia al factor de forma y al rendimiento estético.
Fabricantes
Calificación de los fabricantes, comenzando por el superior, se encuentra de la siguiente manera:
- Especializado;
- Gigante;
- Emigrar;
- Mérida;
- Scott;
- Cubo;
- Cannondale;
- Fantasma;
- Norco;
- Autor;
- Bianchi;
- Schwinn;
- Bergamont;
- ORGULLO;
- Orbea;
- Kellys;
- Spelli;
- Comanche;
- Ardis y varias otras marcas.
Entre las bicicletas de consumo masivo, disponibles para la mayoría de ciclistas, lejos del ciclismo, pero permitiéndose como entretenimiento habitual los viajes de fin de semana y los viajes en bicicleta, las bicicletas de marcas son habituales. Stark, Stern, Stels. También hay domésticos - "Desna", "Aist", ganando popularidad rápidamente. La marca Specialized merece una atención especial: la más cara, pero también la de mayor calidad. Esta empresa tiene su propia oficina de diseño, que propone regularmente soluciones audaces y ambiciosas. La firma no ha renunciado a sus cargos durante muchos años.
¿Cómo elegir el adecuado?
Los principiantes deben prestar atención a 3 componentes básicos: cuadro, casquillos y llantas. El mejor material de marco para principiantes es el acero: no estalla inmediatamente si comienzan a formarse microgrietas, sino que se descompone gradualmente, esto le da al ciclista tiempo para prestar atención a la avería, preservando su vida y salud. Mucha gente empieza a andar en bicicletas de acero.
Asegúrese de elegir una bicicleta de cuadro que sea adecuada para usted. Al elegir el cuadro "incorrecto", tiene la garantía de experimentar fatiga innecesaria y dolor en las articulaciones al conducir largas distancias. Si viaja a menudo, durante mucho tiempo y lejos, el marco "correcto" es vital para usted.
Las llantas deben ser necesariamente dobles, con un perfil reforzado en forma de caja.
Los individuales pueden doblarse en un cruce brusco sobre una vía de ferrocarril o al conducir sobre piedras, por lo que se forman "ochos" en ellos, lo que lleva a golpes innecesarios de toda la base, destruyendo los cojinetes y cubos de los bujes.
Los cojinetes industriales estándar se utilizan con mayor frecuencia en bujes. Toda la mecánica de los bujes debe ser de acero, no de aluminio u otras aleaciones. - el acero se considera el más resistente al desgaste. Las bicicletas falsas suelen utilizar cojinetes de hierro y aluminio de baja calidad. El resultado es desastroso: una bicicleta de este tipo a menudo se descompone después de uno o varios viajes con un kilometraje total de menos de 100 km.
Para viajes a la casa de campo o al campo y al campo, una bicicleta de carretera ordinaria sin amortiguación en una horquilla o rueda trasera es bastante adecuada. Pero muchos hombres y mujeres jóvenes compran inmediatamente una bicicleta de montaña: una rígida (solo con amortiguación delantera) o doble suspensión (amortiguación de suspensión total). Pueden entenderse.
- Varias velocidades ayudan a conducir contra vientos fuertes (se elige uno de los más bajos) y cuesta abajo en una zona bastante montañosa.
- Un tenedor y un resorte con resortes suavizan el temblor del asfalto roto y los guijarros.
- La banda de rodadura agresiva de los neumáticos es indispensable cuando el camino de tierra y grava está empapado por las frecuentes lluvias.
Los ciclistas progresistas eligen un híbrido: una bicicleta que combina las virtudes de una bicicleta de montaña y una bicicleta de carretera simple. El vehículo todo terreno para todos los caminos y senderos tiene ruedas de 28 a 29 pulgadas, 7 a 21 velocidades y "suspensión total". Para conducir por campos, nieve y hielo, observe más de cerca la bicicleta gruesa: el diámetro de la llanta es de 28 a 29 pulgadas, pero el ancho de los neumáticos llega a 4 (frente a 1,5… 2,5 para otras bicicletas). Los amantes de la velocidad eligen modelos ligeros (de carretera).
Consejos para elegir una bicicleta para adultos en el video.